競馬穴狙いの探求2(中央競馬中心の穴狙い予想)&競馬の楽しみ

競馬穴狙い予想を掲載しています。競馬歴34年(2022年現在)で中央競馬を中心に楽しんでいます。興行、スポーツなどあらゆる側面から考えて予想しています。不発にご注意ください。また同時並行で競馬グッズ・コレクションや穴馬列伝など競馬談義も掲載します。

(最新更新日:2024年9月14日 掲載日:2020年1月31日)

2024年現在、競馬歴36年です。原則穴狙いの予想で馬・騎手だけではなく、興行面、オッズ、馬装具などあらゆる面から検討しています。当サイトは2020年2月からの記事を掲載しております。また同時掲載で競馬グッズやコレクションなど競馬の楽しみ、穴馬列伝などの競馬談義も掲載します。


タイトル写真は2016年11月の東京競馬場のレースの様子(撮影は当ブログ制作・管理者で転載・流用を禁止します)

タマモティータイム

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★7月1日朝7時26分に掲載した「ラジオNIKKEI賞、CBC賞他土日の競馬予想1」の記事は下記のバナーをクリックまたはタップするとご覧になれます。


昨日から色々な予想の記事やテレビを観ましたが、やはり多くの穴予想が共通の馬に集中していて、これ自体はある意味その通りだと思いますが、穴はノーマークの馬から出やすいという、個人的な物差しもあり、再度一考が必要だと感じました。

競馬はこういう予想の過程が一番楽しいという部分もあり、これはこれで楽しみの一つだと思っています。

特にCBC賞の穴の本命が昨晩のコンシェルジュの棟広氏とかぶったことからもある程度根拠を記載したいと思います。

・CBC賞
金曜日の朝に掲載した予想の穴の本命はタマモティータイムですが、基本はシンプルに斤量とコース実績の問題でした。国分恭騎手は先日弟さんが引退した柴田兄弟と並ぶ、JRA騎手では数少ない双子兄弟で、こちらは2人とも現役で活躍中です。もう一人の国分優騎手は同じレースで私がいつかは一発あると思って追っかけているうちに9歳になってしまったレインボーフラッグに騎乗です。

ともに公表体重は52キロで、今回国分恭騎手はタマモに騎乗するためには馬装具を含めて50キロでないといけません。この猛暑の中で減量をともなうとするとかなりきついはずです。そもそも国分恭騎手は月曜日発表の登録の段階ではテイエムスパーダに騎乗予定でした。ところがこの馬は月曜日の夕方に発表されたハンデは48キロでした。結局新人の女性騎手今村騎手がテイエムに騎乗しますが、すでに水曜日明け方の追い切りではテイエムの追い切りには今村騎手が騎乗していました。つまり少なくとも火曜日の夜の段階では騎乗者は今村騎手に確定していたと思われます。それからテイエムのハンデもまだ3歳牝馬で1000万を勝ったところなので、50キロプラスマイナスという予想は当初からあったと思われます。

このような状況でテイエムとタマモにこのような以前はよく「ダミー的」と言われた騎乗者情報を公表して、さらに今回はその予定騎乗者が別の減量が必要な馬に騎乗するというのは異例なことです。仮に減量に失敗した、とかとは違う可能性もあると感じています。

とすればタマモかテイエムのどちらかが馬券に絡んでくる可能性は十分ある感じています。特に人気薄のタマモを◎にしました。

またこれはかなり妄想に近いと思いますが、双子のもう一人の兄弟・国分優騎手は珍しく関西主場の騎乗なのにこの重賞のレインボーフラッグだけの騎乗です。レインボーは常識的には難しいと思いますが、道悪が大丈夫なうえに、開幕週の最内枠で、脚質的には自在性もあり、約1年半前の阪神Cでは見せ場もあるような走りを見せ、勝った馬とも大きな差はありませんでした。今回は単なる馬場掃除目的でない可能性もあると思っています。もちろん引退が近いような状況と思われますが、種牡馬になる予定もないでしょうから、先の事を考える必要もなく、メイチに仕上げても全然関係ないと思っています。またこれは個人的な邪推の妄想で、競馬とは全然関係ありませんが、来週は国政選挙です・・。

そしてマークという点でタマモもテイエムも注目され過ぎという見方もでき、もしこのようなノーマークという観点に立てば、今回のレースで一番マークされていないように感じる、メイショウの2頭、メイショウチタン、メイショウケイメイは一旦予想から外しましたが、再度追加で若干注意と思っています。

・他の馬主について
あとは日曜日も個人的に注目しているミルファームも多く出走です。
福島1R、6Rは複数出しで馬券に絡むかどうかもありますが、何らかの結果を狙っての出走だと思います。

それからショウナンの馬もまた土曜日に続き、福島メインなど複数のレースに出走です。
特にショウナンの馬主さんはここ近年、来週に予定されている大手生産者主宰の競走馬のセールで高額落札を繰り返しています。このような観点からも今週はそれなりの結果と実利を狙っている可能性があると思っています。

ショウナンの馬は土曜日は福島、函館の両メインでともに3着に入線しました。
日曜日もメインの重賞で1頭、10Rで2頭と3頭出走します。
こちらも引き続き注意と思っています。

・新馬戦
こちらは走ってみないとわからない馬ばかりなので不発にはご注意ください。
福島5Rインペリアルコート、福島6Rメダルラッシュ、小倉6Rシュハリあたりには若干注意と思います。

※ご注意
新しいブログの雛形が時刻が表示されないので、現在7月3日(日)AM7時18分くらいです。


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6月27日(月)13時38分くらいに掲載した「宝塚記念他先週の検証、ラジオNIKKEI賞、CBC賞他今週の展望1」の記事は下記のバナーをクリックまたはタップするとご覧になれます。


今週も重賞など主要レースは超早めにアップします。
不発にご注意ください。

月曜日の特別レース登録馬や予定騎乗騎手に発表とかなり差のある実際の出走馬や騎乗騎手になったレースもあります。過去も夏を中心によくみられましたが、最近はあまりみかけませんでした。

この酷暑や、函館スプリントでの3歳牝馬の快勝などが多少は関係あるのでしょうか?
今回は登録段階での予定騎手ではいわゆるダミーもみられましたが、それが原料に失敗したのか、そもそもかけ離れた斤量なので予定の発表だったのかは定かではありませんが、何らかの意図があるのでは?と思います。

ミルファームについて
あと詳細は記載しませんが、ミルファームが予想通り、大挙出走します。暑さや、小回り平坦コース、右回りなど一流馬が出走しない時期に活躍する馬主で、オーナーは福島の出身者ではありませんが、福島の馬主協会に登録するなど、福島や新潟の千直には相当思い入れがあるはずで、この流れで考える必要があると思っています。特に今週は東京のマイルの新馬戦で3着に入ったグラニットが今度は福島1800の芝で出走予定です。すでに前走で次走の出走権を取っていた馬なので、もしここで出走してくるということに加え、ここで勝てば、逆に新潟の千直路線というよりは、クラシックにつながる中距離路線を進む可能性があり、ここは状況からもある程度勝負がかりと考えています。また他の短距離の新馬戦に出走する馬たちは、おそらく新潟の千直の多頭出しを想定しての出走だと思うので、単勝よりは複勝の方が妙味があるのでは?と思っています。

ちなみに先週は函館でPOG登録馬が勝利したので、順位はさらに上昇して、多分今度こそこれより上位になることはないと思いますが、シェアポイントで28位になりました。(また写真を撮りました)

他も展望にも記載しましたが、地元関係の馬主さん、厩舎、騎手には注意と思っています。

土日予想(ミルファーム以外)
ラジオNIKKEI賞
ハンデや騎手が発表になり、こちらは想定外に感じることはあまりありませんでした。開幕週の周回コースなので内枠や先行馬が有利とは思いますが、枠順はまだなのと、関西馬や関西の騎手はそれなりの勝負気配があるのでは?と思っています。また今年はご存知のとおり暑さに強いことも大きな好走要因になりそうです。(こちらの方が一般人には予想が難しそうですが・・)
◎軸ボーンディスウェイ
○オウケンボルト
▲フェーングロッテン
★サトノヘリオス
△ショウナンマグマ
注タガノフィナーレ

CBC賞
こちらは登録段階から、一部に騎乗予定者に??と感じる部分がありました。ふたを開けてみれば「やはりダミーだったか・・」と納得しましたが、逆にその騎手が他の軽量馬に騎乗になり、経緯はまったく不明ですが、何らかの意図があるとみて、個人的には狙ってみたいと思っています。
◎タマモティータイム
○軸アネゴハダ
▲テイエムスパーダ
★スマートリアン
△メイショウチタン
注(個人的趣味)レインボーフラッグ

巴賞
個人的趣味で追っかけているソッサスブレイが出走しないことになったようで、少し残念です。
ウインの2頭もかなり有力だと思いますが、例年一筋縄ではいかないレースなので少々ひねります。
ふたを開けると意外な馬が好走するレースという印象です。昨年も先週の宝塚で5着と掲示板に載ったマイネルファンロンも昨年のこのレースから人気薄の激走が始まったのをおぼえています。
◎ワールドリバイバル
○サトノクロニクル
▲ロードマックス

他の一般レースなどで気付いたことがあればまた掲載するかもしれません。

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