炎の十番勝負２０２４春はドバイ遠征や香港の出走予定の馬を考えずに候補にした馬も複数いて、応募の内容はかなり変わるかもしれません。

今週はおそらく土曜は全場が道悪、日曜は阪神と中京が道悪になりそうです。

ご存知のような調子なので不発にご注意ください。

土曜日の中京は地元出身の小沢騎手が騎乗の馬に注意と思います。

◎軸ナムラクレア

〇ウインカーネリアン

▲ビクターザウイナー

★モズメイメイ

△マテンロウオリオン

△トウシンマカオ

注テイエムスパーダ

◎軸マイネルウィルトス

〇アドマイヤハレー

▲ホウオウリアリティ
△サザンナイツ

◎軸ブライアンセンス

〇キタノリューオー

▲ペイシャエス

★クリノドラゴン

△キタノヴィジョン

サトノシュラーゼ、あと展望通りメイショウタバルに注意と思います。

展望通りビーアストニッシドに注意と思います。

結局土曜日はまたミルファームと永井氏の馬のおかげで、さすがに増えはしませんでしたが、なくならないですみました。

本題に入りますが、ややこしい題名ですみません。

まず

個人的趣味なので、参考にしないほうがいいと思います。

・安土城S

個人的に「いつかは走るかも・・」と淡い期待をしている、ハッピーアワー、レインボーフラッグがまた出走です。どちらもあまり騎乗機会がない騎手の騎乗で、個人的にはここは少々だけ買っておきたいと思っています。

またそこそこ人気ですがダディーズビビッドも竹之下騎手の手に戻って出走です。今の馬場は微妙で、まだ本格的な外差しではないようですので、外枠なので、それが有利になるかは疑問ですが、以前彼の騎乗で同じコースで好走歴もありこちらは実際に注意が必要と思っています。あと穴では前走のレースは出走馬に次走以降に重賞などで好走している馬が続出している、メイショウケイメイにも若干注意と思っています。

・白百合S

日本ダービーを賞金不足で除外されることがほぼ確実なのに、クラシック追加登録をしたヴェローナシチーはここでは相当人気になりそうですが、個人的な想像では、前走の強い競馬から、菊花賞に向けて賞金加算をしたいところだと思いますので、馬券はともかく、レース振りに注意と思っています。もちろんクラブ馬なので、ダービーや菊花賞に出走するだけで大きな宣伝になるし、京都新聞杯はそれに向けてメイチのはずだったので、将来は期待していますが、ここは逆にこけた時に他の馬の馬券が予想以上に高配当になる可能性もあり、馬券的には冷静に考えたいと思っています。

・朱雀S

まったく関係ない話ですが、以前私の従弟が大阪の北新地で経営していた焼鳥屋さんの店名と同じで、もちろん京都の歴史的な地名だということはわかっていますが、妙な親近感を感じます。

それはいいとして、ここでは自分の競馬ができれば地力は相当なものだと思っているトーセンリストに注意と思っています。特に良積が左回りに集中していて、過去の話ですが、３歳の春には重賞で連対経験のあるドナアトラエンテを速いペースで逃げて完封したことがある馬です。

すでに上記のように予想は出して、実は馬券も買ったので、下記は単なるごたくです。

★日本ダービー

ダービーということで、色々な番組や新聞などで情報が飛び交っていますが、クラシックのG1、特にダービーは終わってみると「やっぱりそうだったか・・」というように思うことが多いと感じています。

・権利を取ったばかりではない馬、逆に強い競馬をしても権利を取ったばかりの馬は意外に本番ではこけるケースも・・。

たとえば皐月賞のときは指定のトライアルで権利を取った馬はことごとく惨敗か、よくても最後に失速したという印象です。でもそういう馬は今回は逆に注意と思います。(たとえばアスクビクターモア、デシエルトなど)

・毎日杯のように勝っても皐月賞をパスしてダービーに照準を絞った馬は好走の可能性ありと思います。(たとえばピースオブエイト)

・またすでに賞金を持っているという前提でNHKマイルからダービーに出走の馬には注意で、今回はマテンロウオリオンです。

さらに言えば今回マテンロウのアート引越センターの馬はもう１頭出走で、さらに違う馬主さんの馬で横山親子は３人そろって出走です。昨年の秋天などでもそう感じましたが、横山典騎手はどう考えているかがポイントだと思います。

つまり自分の出走が、他のライバルが出走できなくなるだけではなく、３頭そろえば、結果的にはレースでも少なくともこの３頭はお互いに邪魔をすることはないはずだし、３頭のうちどれかが馬券に絡むような好走をする可能性はあると感じています。

たとえばNHKマイルで横山典騎手がこの馬は、長距離でも走るのではないか？と感じたか、もしくは前述のような感じでライバルに出走させずに、レースでも息子たちの馬が少しでも上位になるように考えて出走に踏み切った、可能性もあると思います。

前者であればオリオン自体が買いで、後者であればマテンロウレオかキラーアビリティが好走する可能性が期待できます。

もし後者であれば特に厩舎も馬主も同じマテンロウレオは人気はまったくありませんが注意ということになります。また地力の問題でキラーアビリティのほうが現実的な場合もあります。

・これは一般論ですが、よくG1で好走する馬は、G1以外のレースでも驚くような走りを見せることがあります。たとえば過去ではエリザベス女王杯で負けた時のブエナビスタ、きさらぎ賞の時のオルフェーヴルとトーセンラー、さらにかなり昔になりますがクリスタルCの時のヒシアマゾンなどです。昨年もダービーでは騎乗しませんでしたが、毎日杯を勝った時のシャフリヤールの川田騎手は勝利インタビューで「今日は勝たなくてはいけませんでした・・～」と言っていましたが、G1で勝てるような馬はG3くらいでは取りこぼしは許されないので、結果はともかく、負けそうになった時は本当の姿を見せることがあるのでは？と思っています。今年のメンバーで今までそのような姿を見せたことがある馬がいるかは、レースまでに参考レース映像などで調べてみようかな？と思っています。

・騎手の動向

あとは騎手がその馬に騎乗するかなどの動向や、できればデビュー以来がいいのですが、そうもいきませんのでここ数走は騎乗し続けているか？ということも重要だと思っています。

★目黒記念

このレースはハンデが結構重要なレースと思っていますが、各陣営ともそれぞれ出走の目的があると思います。

たとえばメイチでハンデ的にも有利などの標準的な出走馬、さらに単なる力試しの馬、あとは自分の競馬に持ち込めば好走の可能性があるので出走するがそうでない場合は惨敗するようなタイプ、それから出走関係の手当など、要は馬場掃除が目的でタイムオーバーにならなければいい馬、など様々だと思います。

ただ人の心の中は見えないので、それを見分けるのは一般のファンには至難の技だと思います。本来は各陣営の本音を聞ける人でないと難しいと思います。

しかし私たちでも判断の参考材料になるかもしれないと感じているのは、一週前や直前の追い切りで本番のレースの騎乗者や調教師が騎乗したりする場合で、あとは通常の馬装具などと変えたりするケースだと思っています。どちらも確証はありませんが、可能性はあると思っています。つまり追い切りに騎乗したり、馬装具を変えたりするということは少しでも上の順位を狙っているから、と思うからです。人の心の中は見えないけど、行動は嘘をつかない、ということが多々あります。
※でもその行動自体が三味線だったら、これはもうまったく読めないので、ひとつの経験則として記憶する以外に方法はなくなるかもしれませんが・・。

あとこのレースは秋のアルゼンチン共和国杯も含め、レース前の評判と実際のレースの温度差を感じるレースと思っています。

つまり直前の成績より、実際のレースでの地力を考えた方がよかった、と感じるときがよくありました。要は実戦で強いタイプ、には注意と思っています。たとえば条件は違いますが、ダートのヴァニラアイスのようなタイプで、やたら掲示板が多いタイプです。条件戦でもないのになぜそうなのか？は不明ですが、ハンデ評価が上がらないように、とか先を考えてのことかもしれないと、個人的には感じています。もしかしたら本当にそういう勝ち味に遅いタイプなのかもしれません。

ということでせっかくダービーデーなので、色々ごたくを考えてみました。

悪しからず・・。

※ご注意
新しいブログの雛形が時刻が表示されないので、現在５月２９日(日)AM３時２３分くらいです。

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